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澳门美高梅线上娱乐:蔡奇调研北京市郊铁路:建符合首都发展需要快线体系

时间:2019/4/13 12:58:13  作者:  来源:  查看:35  评论:0
内容摘要:昨天下午,市委书记蔡奇就加快推进市郊铁路建设到怀密线调查研究。他强调,要按照新版城市总规,统筹利用铁路资源,规划发展市郊铁路,构建符合首都发展需要的区域快线体系。市委副书记、市长陈吉宁一同调研。  怀密线是服务怀柔科学城的重要轨道交通线,全长135.6公里,去年底全线试运营。在黄...
昨天下午,市委书记蔡奇就加快推进市郊铁路建设到怀密线调查研究。他强调,要按照新版城市总规,统筹利用铁路资源,规划发展市郊铁路,构建符合首都发展需要的区域快线体系。市委副书记、市长陈吉宁一同调研。

  怀密线是服务怀柔科学城的重要轨道交通线,全长135.6公里,去年底全线试运营。在黄土店站,蔡奇登上S503次列车,随即召集相关单位的负责人围坐在一起,结合一张张线路规划图、一份份运行情况分析数据,蔡奇详细了解怀密线提级改造工程以及全市市郊铁路规划建设进展,逐个点位讨论线路优化和站点设置等百姓关心的问题。蔡奇强调,要深化规划,为列车提速,做好线路接驳,提升市郊铁路的便捷性。透过车窗,蔡奇察看沿途沿线环境情况。看到有些区域还存在脏乱等问题,他叮嘱,要加快怀密线两侧的环境整治提升工作,呈现给乘客优美的景观,与S2线相呼应,再打造一列“开往春天的列车”。行驶1小时31分后,列车到达怀柔北站,蔡奇下车察看车站改造情况。

  蔡奇在怀柔科学城管委会主持召开座谈会,他指出,市郊铁路作为通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,是城市公共交通体系的重要组成部分。规划发展市郊铁路,是疏解非首都功能、促进远郊区和城市组团发展的重要举措,对于优化城市功能布局、方便市民群众出行,都具有重要的意义。目前我市市郊铁路建设尚处于起步阶段,要按照新版城市总规,抓紧完善市域快线线网规划,加强与京津冀核心区铁路枢纽规划、城市空间规划的衔接,实现与城市功能布局融合,构建多层次、一体化轨道交通网络。充分利用既有铁路资源,推动“铁路资产”向“城市资源”转变。坚持需求牵引,做到长短结合、分期实施。加强装备制造、工程建设、运营服务规范等方面的标准建设。


  蔡奇强调,要在铁总支持下,完善提升现有三条市郊铁路运营能力。积极推进城市副中心线东延。怀密线年底前实现线路引入清河站,明年完成电气化改造。这两条线要在吸引客流上下功夫,优化开行方案,精准匹配需求,做好两端接驳,提升运营服务水平。S2线要作为旅游专线发挥效益。与此同时,加强研究论证,储备一批项目。

  蔡奇强调,要深化路地合作,共同推动货运铁路外环线建设,释放市域内铁路运力。预留城市战略廊道,研究支线、场站等闲置资源优化提升方案。推动政策创新,抓紧研究市郊铁路发展指导意见,探索站点及周边一体化综合开发政策,完善市郊铁路建设投融资机制,调动社会资本参与建设运营的积极性。市郊铁路的运营方式要逐步公交化,发车频率、安检流程、出入站设置要符合通勤需求。加强统筹协调,健全项目推进机制。沿线各区要抓好环境整治。

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