美国汽车协会数据显示，9月11日全美柴油平均零售价升至每加仑6.0556美元期货服务信息网，创未经通胀调整的历史新高。该价格一周上涨约21美分，较上年同期高出2.35美元，国际原油供应受扰和柴油市场偏紧共同推高终端成本。
一天内上涨近8美分
AAA数据显示，美国柴油均价由9月10日的每加仑5.9773美元升至9月11日的6.0556美元，单日上涨约7.8美分；一周前和一个月前分别为5.85美元和5.3213美元。
美国能源信息署采用不同的周度调查口径，其9月7日全美公路柴油均价为每加仑5.967美元，较前一周上涨36.8美分，较上年同期上涨2.201美元。美国西海岸柴油均价当时已接近7美元，加州达到7.764美元。
柴油价格涨幅也明显高于汽油。AAA数据显示，9月11日美国普通汽油均价为每加仑4.295美元，柴油较其高出约1.76美元。
原油上涨叠加柴油供应紧张
近期美国柴油价格上涨伴随国际原油价格重新升破每桶100美元，中东原油运输受阻以及其他地区炼油设施遭到袭击，持续压缩全球原油和成品油供应。
柴油需求短期内较难被替代。货运卡车、铁路、船舶、农业机械和部分工程设备均高度依赖柴油，在终端需求缺乏弹性的情况下，供应扰动更容易转化为批发和零售价格上涨。
美国能源信息署最新周度报告显示，截至9月4日当周，美国炼油厂继续维持较高开工水平。柴油等馏分油市场仍面临库存补充压力，炼厂进入季节性检修期后，供应恢复速度可能受到限制。
运费上涨开始向消费端传导
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柴油是美国公路货运和食品供应链的主要燃料。独立杂货商联盟的数据称，燃料约占食品总成本的15%至30%，运输频率较高或需要冷链配送的肉类、海鲜、果蔬对柴油价格变化更为敏感。
燃料成本向终端价格传导通常存在时滞。企业初期可以通过固定运价合同或压缩利润率吸收部分成本，随着合同重新定价和燃油附加费调整，零售商品和物流服务价格可能逐步受到影响。
股票极速配资开户亚马逊此前已对部分第三方卖家征收临时燃料及物流附加费，UPS、联邦快递和美国邮政也对部分包裹运输增加费用。柴油价格进一步上涨，将继续抬高货运、农业和商品配送环节的运营成本。
名义价格创纪录，实际价格仍低于历史高点
当前每加仑6.0556美元是美国柴油未经通胀调整的最高价格。若计入通胀，历史能源冲击时期的柴油价格仍然更高。
政府数据称，2008年柴油价格曾达到每加仑约4.74美元，折算为2026年价格约为7.20美元；2022年接近5.82美元的前纪录，经通胀调整后约相当于当前的6.56美元。
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